本報(bào)訊（記者  顧嘉樂(lè)）日前，埃馬克（中國(guó)）機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司舉辦激光技術(shù)日活動(dòng)，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴展示其在激光領(lǐng)域的最新產(chǎn)品及技術(shù)。

　　埃馬克太倉(cāng)分公司成立于2004年，是全球領(lǐng)先的機(jī)床制造商德國(guó)埃馬克集團(tuán)的全資子公司。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的生產(chǎn)制造，并為客戶提供定制化生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案。面對(duì)新能源汽車巨大的市場(chǎng)前景，近年來(lái)，埃馬克太倉(cāng)分公司搶抓行業(yè)風(fēng)口，研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車配套產(chǎn)品，特別是應(yīng)用于新能源汽車的激光技術(shù)，處于全球領(lǐng)先水平。

　　“在激光焊接領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品能夠滿足輕型化、小型化的裝配模式，在汽車主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商得到了廣泛運(yùn)用。”埃馬克太倉(cāng)分公司總經(jīng)理?xiàng)钽懕硎荆衲?，公司在激光涂覆領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展，是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多具備“從剎車盤毛坯件到成品”一站式加工集成能力的設(shè)備供應(yīng)商。“這一新技術(shù)緊跟‘歐七’標(biāo)準(zhǔn)的步伐，能夠減少自動(dòng)盤顆粒物的排放，屬于世界范圍內(nèi)的前沿技術(shù)。”楊銘介紹?，F(xiàn)場(chǎng)，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人展示了差速殼體和主減齒激光焊接等多方面技術(shù)。

　　下階段，圍繞新能源汽車交貨周期短、更新迭代快等特點(diǎn)，埃馬克太倉(cāng)分公司將進(jìn)一步加大新技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)力度、擴(kuò)大產(chǎn)品應(yīng)用范圍和客戶群。（來(lái)源：太倉(cāng)日?qǐng)?bào)）